Con el mismo juego de blandos hizo 33 vueltas y se lleva el mejor tiempo en Libres 1. Sainz 7º y Alonso 10º.
Charles Leclerc ganó en casa con una superioridad aplastante el año pasado y comienza en 2025 con el mejor tiempo en el Gran Premio de Mónaco. Es un aviso de que es capaz de lo mejor en este trazado y de que venderá cara la piel, aunque Verstappen, segundo y los McLaren, siguen pareciendo favoritos para la pole de mañana.
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El monegasco, que lleva un SF-25 con los alerones delantero y trasero que usó en esta pista el año pasado, se marcó 33 vueltas con un único juego de gomas blandas y nadie le pudo bajar del primero que tenía ya a mitad de la sesión. Sólo Max se colocó en la misma décima al final, cuando la pista había mejorado mucho.
Norris (tercero) y Piastri (quinto), empezaron con los blandos y pasaron luego al medio, por lo que no estuvieron en el mismo programa, pero no mostraron ese aire superior de otras veces. Son señales en un circuito siempre muy especial y único, que puede romper con la dinámica vista hasta ahora en el Mundial.
Williams, realmente fuerte
Cuarto fue Alex Albon, el compañero de Sainz, que con el blando se colocó a tres décimas de Leclerc, mientras Carlos acabó séptimo, pero no muy lejos y con claro potencial para ir a bastante más el resto del fin de semana. EL FW47 no deja de emitir buenas sensaciones en cada tanda.
Alonso, en el top-10
Y Fernando entró entre los diez mejores, algo que Aston deberá confirmar en las siguientes sesiones. Hace tres semanas veían Montecarlo como quien va al matadero y tras las piezas de Imola parece que aquí también, en el reino de la curva lenta, también progresan. Interesante.
Inicio complicado de Hamilton
En su primer Mónaco con Ferrari, Lewis Hamilton sufrió mucho, se quedó a 0,7 segundos de Leclerc y se llevó un susto tremendo con un salto en la Piscina digno de Carlos Sainz padre. No hay que subestimarle y seguro que irá elevando el ritmo a medida que pasa el fin de semana.
Stroll chocó con Leclerc
En los primeros minutos de la sesión, el compañero de Alonso se colocó en la trazada en Loews sin advertir que llegaba el piloto local en vuelta rápida y Charles no pudo evitarle. Rompió el alerón del Ferrari como si fuera de plástico, pero lo peor se lo llevó Lance, pues sus suspensión trasera estaba rota y tuvo que decir adiós al Libre 1. Una pena para el canadiense. Tras limpiarse la pista se reanudó la sesión.
Norris, de inicio con los blandos
Lando fue el mejor con el primer juego de neumáticos, blando para él. seguido por Leclerc, pero ya a 0,4 segundos, Hamilton y Piastri. Max era quinto con el duro, mientras Sainz era séptimo con ese mismo compuesto y Alonso octavo con blandos. Así fue el primer dibujo del día en cuanto a la cabeza.
1º L. Norris McLaren (B) 1’12″290 15
2º C. Leclerc Ferrari (B) 1’12″713 +00″423 14
3º L. Hamilton Ferrari (B) 1’12″846 +00″556 13
4º O. Piastri McLaren (B) 1’13″031 +00″741 12
Pero eso cambió con un último intento de Leclerc con en neumático que tenía 13 vueltas. y se colocaba primero, justo antes del segundo juego. Es capaz de cualquier cosa en esta pista.
1º C. Leclerc Ferrari 1’11″964 18
2º L. Norris McLaren 1’12″290 +00″326 15
Hender «Vivo» González
Con infirmación de Marca
